国家发改委发布的消息，随着供给侧结构性改革的深入，我国产业结构优化升级不断加快，创新驱动发展势头不断增强。其中1—7月，新能源汽车产量增长68.6%。
随着新能源车的普及，充电成为车主们关心的头号问题。
今年3月，国家能源局出台《2018年能源工作指导意见》指出，统一电动汽车充电设施标准，优化电动汽车充电设施建设布局，建设适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。2018年将积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。
所以，充电桩市场很是广阔。而且，更有许多省市出台了充电桩补贴政策。
例如：广州市工业和信息化委员会发布了《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法》，办法规定了对充电设施建设项目和专用、公用充电设施给予年度运营电量的补贴标准。
充电设施建设项目的补贴对象为直流充电桩、交直流一体化充电桩、交流充电桩、无线充电设施、换电设施等。直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施按照550元/千瓦的标准进行补贴;交流充电桩按照150元/千瓦的标准进行补贴;换电设施项目按照2000元/千瓦的标准补贴。
对于专用、公用充电设施给予年度运营电量补贴，按照0.1元/千瓦时的补贴标准，单桩(单个换电工位)补贴上限小时数为每年不超过2000小时。
广州市工业和信息化委、广州市财政局发布《关于组织申报2017-2018年电动汽车充电设施建设补贴资金项目的通知》，组织开展2017-2018年广州市电动汽车充电设施建设补贴资金项目申报工作。通知规定申报单位必须具备以下条件：在广州市内注册、具有独立法人资格，是充电设施建设项目的投资主体;近3年内不得在专项审计、资金申报、绩效评价、监督检查等方面出现过违法违规情况。申报项目是在2017年1月1日至2018年12月31日期间建成投运的非个人自用充电设施。
个人能建充电桩么?
可以建。充电桩大致可以分为快充、慢充两种。
慢充一般是交流充电，单品价格在几千元左右。
快充一般是直流充电，单品价格在上万元。
个人能做充电桩生意么?
可以，一般有两种方式：
1)代理充电桩
成为某充电桩企业的代理商，帮助充电桩企业拓展全国各地的业务和渠道。笔者百度了一下，正在招商加盟的充电桩企业还是很多的，百度上第一屏都是广告。
但是，想加盟代理的话，需要提醒大家，一定要先了解一下当地市场和当地政策，查询好公司实力、产品质量、售后服务等信息，以免造成日后不必要的损失。
2)运营充电站
16年，在北京西客站附近的一个充电桩，该充电站共计100台，其中快充、慢充电桩各一半。
他们是怎么收费的：
统一收费标准=电费(0.87元/度)+充电服务费(0.8元/度)+停车费(5元/小时)
可以盈利么?
以目前运营近1年的北京首家光伏超充站——华贸充电站为例：每个直流桩的利用次数为8次/天，充电服务费为0.8元/度，充电量约20度/次，1个直流桩的年充电服务费总计为46720元，而每个直流桩的投入为23万元，以此计算收回成本的时间将近5年。在成本折旧的情况下，该电站目前已经开始盈利。
此外，充电桩企业还可通过分时租赁、广告等增值服务增加收益。
不过，个人投资应更注重对风险的把控，建议最好通过基金进行投资，通过专业化的团队来运作。
然后再跟大家说说在充电桩上增加光伏电站的事。
1)光伏充电桩成套售卖
代理某光伏充电桩企业，并进行成套售卖。
2)给充电桩安装光伏电站
给已经存在的私人充电桩或者公共充电桩，安装光伏电站，与给户用屋顶安装光伏电站一样，采用自发自用的模式，白天给充电桩充电使用光伏电，就省下了市电钱。
按照这种标准，以10千瓦光伏电站为例，平均每天发单量约40度左右。
如果是私人充电桩，10千瓦的光伏电站基本上就满足了一个10千瓦充电桩满载运营的电量。
每月节约电费：40*30*0.52(保定居民电价)=624元
如果你经营的充电桩使用的是商业用电，那能节省下来的电费就更多了。
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