广东省东莞市人民政府在9月27日开会通过出租车纯电动化实施方案，要求以后办理营运车辆的出租车含网约车，必须是纯电动，否则不能办理营运证及行驶证为营运性质的车辆，同时，为避免不必要的损失，即时暂停受理9月27日（含）后购买的非纯电动网约车的办证申请。

其中有几点需要注意的：

1.该27日（含）前申请的车辆依然维持8年60万公里的营运政策；

2.由于电动车上牌需要时间较长，所以根本不可能短期内可以办理证件注册；

3.9月27日后，只允许出售纯电动的出租车；

4.电动车价格高，很难做到低首付购车；

5.电动车续航能力还不成熟，充电桩数量远未达到需求。

综合上述，以后网约车办证将会越来越难，而且成本也会越来越高，随着监管部门对网约车平台的日趋完善，想做网约车的司机进入门槛难度增大，如你的车辆已经注册了营运性质的行驶证并且在交管部门办理了营运证，随着准入难度加大，剩下的这些合规网约车将会越来越吃香。